Đối với các địa phương vùng Đồng Tháp Mười của tỉnh, giao thông là tiêu chí (TC) khó thực hiện. Chủ tịch UBND xã Vĩnh Thuận (huyện Vĩnh Hưng, tỉnh Long An) - Nguyễn Chí Thiện cho biết: “Khi phát động xây dựng NTM, TC giao thông nông thôn (GTNT) là nỗi trăn trở của địa phương vì cần nguồn kinh phí đầu tư lớn, trong khi việc huy động sức dân để xây dựng cầu, đường còn hạn chế vì người dân chủ yếu sống nhờ vào sản xuất nông nghiệp, thu nhập chưa cao. Tuy nhiên, nhờ làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, người dân hiểu được lợi ích, ý nghĩa của chương trình xây dựng xã NTM nên rất đồng lòng, chung sức cùng địa phương thực hiện”.
Thực hiện phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, người dân Vĩnh Thuận tích cực đóng góp tiền, ngày công lao động, mở rộng, nâng cấp các tuyến đường GTNT, phục vụ việc đi lại, sản xuất, vận chuyển hàng hóa, nông sản. Giai đoạn 2015-2020, địa phương huy động gần 35 tỉ đồng (trong đó, vốn Nhà nước gần 32,5 tỉ đồng, nhân dân đóng góp hơn 2,2 tỉ đồng và hàng chục ngàn mét vuông đất) để xây dựng các công trình GTNT.
Điển hình như công trình nâng cấp, sửa chữa, rải đá tuyến đường bờ Tây kênh Măng Đa - Cả Môn, chiều dài 2,3km với tổng nguồn vốn 6 tỉ đồng. Công trình được đưa vào sử dụng cuối tháng 7/2020.
Bà Đặng Thị Mành, ngụ ấp Ông Lẹt, xã Vĩnh Thuận, chia sẻ: “Khi triển khai thi công tuyến đường, người dân đồng tình hiến đất, di dời vật kiến trúc, cây cối,... Có được tuyến đường sạch sẽ, thông thoáng không chỉ tạo nên bộ mặt nông thôn khang trang mà còn giúp việc đi lại, vận chuyển nông sản của người dân dễ dàng hơn”.
Đến nay, xã Vĩnh Thuận có 19,5km đường trục xã, liên xã được nhựa hóa (đạt 100%), 22,4km được trục ấp, liên ấp được bêtông, cứng hóa (đạt 100%), đường ngõ, xóm sạch và không lầy lội vào mùa mưa, hơn 70% đường trục chính nội đồng bảo đảm vận chuyển hàng hóa thuận tiện quanh năm.