Sau hơn 1 năm đưa ra bản cập nhật cho R15 thì mới đây Yamaha tại châu Âu đã chính thức phát hành phiên bản "lột xác" cho mẫu R125.
Cũng dựa theo ADN của R7, chiếc R125 2023 sở hữu mặt nạ trước thay đổi với đèn pha projector nằm vị trí hút gió trung tâm mặt nạ, hai bên là dải đèn LED định vị ban ngày sắc sảo trong khi đèn xi nhan được tách hai bên. Và cụm đồng hồ được lấy cảm hứng từ R1 với màn hình TFT 5 inch, có khả năng kết nối với smartphone thông qua bluetooth đồng thời có hai giao diện hiển thị cho chế độ lái khác nhau.
Về tổng thể, R125 2023 cũng được thiết kế lại mang đậm chất sportbike hơn với bộ khung deltabox bằng thép, kích thước tổng thể là 1990 x 715 x 1145 mm, khối lượng 144kg và độ cao yên 820mm phù hợp với thể trạng của người châu Âu. Xe trang bị giảm xóc trước hành trình ngược nhà KYB, phía sau là cánh tay đòn đơn mang tới sự ổn định khi vận hành. Ngoài ra, R125 2023 cũng sở hữu phanh đĩa đơn trước sau đường kính lần lượt là 292mm và 220mm.
Yamaha trang bị cho R125 2023 khối động cơ xy lanh đơn dung tích 125cc, loại SOHC làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 15 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại là 11.5Nm tại 8000 vòng/phút. Bên cạnh đó, R125 2023 cũng được trang bị van biến thiên VVA, truyền động bởi hộp số 6 cấp và có hệ thống Assist & Sipper Clutch hỗ trợ.
R125 2023 sẽ có 2 màu cho người dùng lựa chọn gồm màu đen nhám và màu xanh GP truyền thống, giá bán chưa được tiết lộ và dự kiến sản phẩm sẽ bán ra từ cuối quý I/2023.